Ispanija pastaraisiais metais tapo tikra automobilių gamybos gamykla. Gamyba vidaus rinkai, pagal užsakymą, surinkimas, galinga antrinė rinka – viskas pristatoma į srautą. Ir nors čia daugiausia dirba žinomų koncernų – Renault, Volkswagen, Citroen ir kitų – filialai, Ispanijos automobilių pramonė siūlo ir vietinius pokyčius – Seat, Tramontana, kitų populiarių prekių ženklų, kurių gamyklos statomos Madride, Valjadolide, Barselonoje.
Kaip išvystyta mechaninė inžinerija Ispanijoje
Ispanija nelaikoma didele pramonine valstybe, nors čia gausu modernių įvairaus profilio įmonių, kurios įneša nemenką indėlį į šalies BVP. Mechaninė inžinerija vystoma netolygiai – gamyklų šioje pramonėje mažai, jos daugiausia priklauso nuo užsienio kapitalo.
Specialistai mano, kad labiausiai išvystytas transporto sektorius šalyje yra automobilių ir laivų gamyba. Šiandien Ispanijoje veikia 17 automobilių gamyklų, kuriose tiek vidaus, tiek pagal pasaulinių koncernų užsakymus surenka beveik 40 įvairių modelių lengvųjų automobilių, sunkvežimių, visureigių, furgonų, kurie vykdo keleivių ir krovinių pervežimus visoje Europoje.
Ispanai per metus pagamina iki 3 mln. automobilių, daugiausia eksportui.
Laivų statybos srityje ispanai taip pat sėkmingai konkuruoja su pramoninėmis šalimis, užtikrintai žengdami į pasaulio laivų statytojų penketuką. Ispanijos šiaurėje ir rytuose yra kelios dešimtys modernių laivų statyklų.
Kaip Ispanijos automobilių gamintojai atstovaujami rinkoje
Ispaniški automobiliai – Seat, Tramontana – garsėja visame pasaulyje. Be šių žinomų įmonių, Ispanijoje gaminami ir kiti ne mažiau atpažįstami prekių ženklai.
Sėdynės
Galbūt garsiausias Ispanijos prekės ženklas, turintis daugiau nei 65 metų istoriją. Įmonė su koncernu FIAT bendradarbiauja jau beveik 30 metų. Tada SEAT išpirko „Volkswagen“, prisijungdama prie „Audi Brand Group“, kuri per metus pagamina daugiau nei 400 tūkst.
Rinkodaros specialistai sėkmingai naudojasi šalies turistų traukos objektu ir duoda vienodus pavadinimus atskiriems modeliams, taip pat garsiesiems Ispanijos kurortams: Ibisai, Kordobai, Leonui.
Barselonos automobilių milžinas jau keletą metų gamina Seat Leon – vieną perkamiausių ispaniškų automobilių.
Hečbekas kainuoja apie 19 tūkstančių eurų, universalas – 20 tūkst. SC modelio kaina – 21 tūkstantis eurų. Automobilių entuziastai „Seat“ vertina dėl ergonomikos ir didelio našumo: iki 100 km automobilis įsibėgėja per 7,5 sekundės.
Tramontana
Iš ispanų kalbos „Tramontana“ verčiamas kaip aštrus šiaurės vėjas. Taip automobilių mylėtojams skirtas sportinio automobilio pavadinimas. Šio miesto sportinio automobilio išorė susilieja su praeitų metų kovinių naikintuvų ir Formulės 1 transporto priemonių pranašumais.
„Tramontana“ modeliai surenkami rankomis, dekoruoti natūralia oda, brangiais mediniais užklotais, smulkiais aukso spalvos aksesuarais.
Ir nors automobilio kaina eina per stogą – daugiau nei 600 tūkstančių eurų, pirkėjas jam visada atsiranda.
Benimaras
Nuo 1979 m. Benimar gamina namelius ant ratų ir furgonus. Pagrindinė įmonės gamykla yra Penisolos miestelyje, šalia gražios viduramžių pilies. Šiuo metu per metus tokių namų pagaminama daugiau nei 3 tūkst. Jie yra patogūs, gražūs ir draugiški aplinkai. RV yra patogus gyventi keliaujant ir nekenkia aplinkai.
Naujų technologijų diegimas, nuolatinis noras būti pramonės tendencijomis lėmė tai, kad pasaulyje vis labiau populiarėja mobilūs butai, kuriuos gamina automobilių kompanija. Nepaisant to, kad namelio ant rato kaina siekia apie 40 tūkstančių eurų, jų paklausa kasmet auga.
Aspid
XXI amžiaus pradžioje ispanų inžinierius ir dizaineris Fernandezas nusprendė pradėti gaminti automobilius, kurie apjungtų įprastų ir sportinių automobilių privalumus. Įkūrėjui pavyko: minimalus svoris, padidintas saugumo lygis, įsibėgėjimas iki 100 km per valandą per tris sekundes – visos šios savybės leidžia Aspid vairuotojui miesto ritmu pasijusti kaip sportiniam automobiliui.
Londono automobilių parodoje ispaniškas automobilis sulaukė ypatingo dėmesio ir sulaukė daug teigiamų atsiliepimų. Naujų daiktų kaina prasideda nuo 95 tūkstančių eurų.
Abadalas
Ispanijos meistrai taip pat sukūrė senovinių automobilių markių, kurios yra paklausios tarp kolekcininkų visame pasaulyje. Tai ypač pasakytina apie garsųjį Abadalą, pavadintą garsaus praėjusio amžiaus pradžios lenktynininko Paco Abadal vardu.
Dar 1912 metais sportininkas Barselonoje įkūrė automobilių kompaniją, kuri perėjo iš rankų į rankas, priklausanti arba Belgijos kompanijai Imperial, arba bendrovei Buick.
Labiausiai atpažįstamas prekės ženklo modelis laikomas Abadal Buick 1923 – privačios senovinių automobilių kolekcijos pasididžiavimu netoli Barselonos.
„Buick 1923“ modelis buvo išsaugotas vienu egzemplioriumi, tačiau šiandien jis stebina savo dizainu ir techninėmis savybėmis. „Abadal“ buvo nutrauktas 1930 m.
Ispaniškas suiza
Dar viena Ispanijos automobilių pramonės legenda – garsioji kompanija „Hispano Suiza“, XX amžiaus pradžioje kūrusi aukščiausios klasės automobilių modelius, kuriais važinėjo net karališkosios šeimos nariai. Įmonė, įkurta 1904 m., egzistavo iki 40-ųjų pradžios, gamindama prabangius sportinius ir aukščiausios klasės automobilius.
Modelis Hispano-Suiza H6, 1921 metais laimėjęs Boisleau taurę, sulaukė pelnyto populiarumo.
Šio modelio automobiliai perkami privačioms kolekcijoms.
XX amžiaus 30-ajame dešimtmetyje koncernas gerokai sumažino automobilių gamybą, vėliau vykdė karinius užsakymus, o po karo nustojo egzistavęs. Tačiau iki šiol dizaineriai nepraranda vilties atnaujinti šiuolaikinių tokio tipo modelių gamybą, nors kol kas bandymai apsiriboja parodomaisiais pavyzdžiais.
Kaip nusipirkti automobilį Ispanijoje
Užsienio piliečiai, nepaisant to, ar jie yra rezidentai, ar ne, turi teisę įsigyti automobilį Ispanijoje. Norėdami pirkti, NVS piliečiai turi pateikti:
- tarptautinis pasas;
- vairuotojo pažymėjimas;
- registracijos gyvenamojoje vietoje dokumentas arba nuosavybės teisės į nekilnojamąjį turtą šalyje dokumentas.
Norint jame užregistruoti automobilį, būtinas konkretus adresas.
Prieš perkant naudotą automobilį, svarbu pasitikrinti, ar automobilis buvo nubaustas, ar sumokėti kelių mokesčiai, paskutinės apžiūros data.
Automobilio nuoma paprastesnė: užtenka pateikti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą ir kreditinę banko kortelę, kurioje daugelis įmonių užblokuoja iki 500 eurų užstatą.
Išvada
Automobilių gamyklos Ispanijoje kasmet didina savo apimtį, išleisdamos įvairaus lygio modelius, galinčius sudominti potencialius pirkėjus buvusios SSRS šalyse. Išsirinkti tinkamą automobilį ir įsigyti jį nėra sunku. Būtent todėl vis daugiau piliečių iš NVS tampa ispaniškų, savo komfortu, greičiu ir priimtina kaina patrauklių automobilių savininkais.
