Panašu, kad Rusija greitai galės visiškai atsisakyti popierinių aviabilietų. Įsigaliojo 2021 m. sausio 14 d. Rusijos Federacijos transporto ministerijos įsakymas Nr. 7, supaprastinantis įlipimo į lėktuvą su elektroniniu bilietu taisykles ir palengvinantis keleivių gyvenimą lėktuvu. Keleiviai ilgai laukė sprendimo, oro linijos ir vežėjai tam ruošėsi, nes tokia sistema Europoje veikia jau seniai.
Kas pasikeitė
Įsakymu buvo pakeistos bendrosios oro susisiekimo taisyklės dalyje, susijusioje su elektroninių bilietų naudojimu. Dabar – nuo vasario 24 d. – oro uostai privalo leisti keleivius į sterilią zoną naudojant elektronine forma pateiktus įlaipinimo talonus, be anksčiau reikalaujamo atspaudo.
Naujos redakcijos taisyklių 84 punktas nustato: internetu registruojantis į skrydį vežėjo svetainėje, įlaipinimo talonas išduodamas elektroniniu būdu ir išsiunčiamas keleivio užsakymo metu nurodytu mobiliojo telefono numeriu.
Tokiu atveju keleivio teisė atsispausdinti arba gauti popierinį kuponą tiesiai oro uoste išlieka. Taip pat pažymima, kad paslauga teikiama, jei oro uoste veikia priešskrydinės patikros apskaitos sistema: joje yra elektroninė duomenų bazė ir skenavimo įrenginiai. Oro linijų bendrovės ir oro linijos privalo informuoti keleivį apie šią galimybę, taip pat ir savo interneto svetainėse.
Ekspertai naująją sistemą vertina teigiamai, pažymėdami, kad popierinių bilietų reikėjo atsikratyti jau seniai ir elektroniniame biliete yra daugiau nei pakankamai asmeninės informacijos keleivio tapatybei nustatyti. Bus supaprastinta registracijos procedūra, srautų kontrolė, pagreitinta įlaipinimo į lėktuvą procedūra.
Kita vertus, bagažo išdavimo algoritmas dar nėra parengtas pagal naują schemą: automatiniu režimu, nedalyvaujant oro uosto darbuotojui.
Ar oro uostai pasiruošę
Šeremetjevo ir Domodedovo oro uostų spaudos tarnybos jau paskelbė apie visišką techninį pasirengimą naujiems reikalavimams. Visuose vartuose įrengti turniketai, kurie automatiškai nuskaito 2D brūkšninius kodus ir QR kodus iš bet kokios laikmenos, tačiau praktinio paslaugos paleidimo data dar nenustatyta.
Vnukovo atstovas sakė, kad šiemet oro uostas planuoja pradėti naudoti elektroninius įlaipinimo talonus. Ufos duomenimis, nuo praėjusių metų pabaigos įdiegta galimybė įlipti su elektroniniu bilietu, paslauga jau pasinaudojo apie 1200 žmonių. Sočis taip pat pasiruošęs pradėti paslaugą.
Daugumoje kitų šalies oro uostų atitinkamos sistemos vis dar kuriamos:
- Kaliningrado Chrabrovo mieste jie teigė, kad dirba dėl galimybės įvesti paslaugą.
- Sankt Peterburgo Pulkovo perspektyva vis dar tiriama, tačiau paslauga dar nepasiekiama.
- Volgogrado ir Simferopolio oro uostų spaudos tarnybos taip pat paskelbė, kad jos nepasiekiamos.
Nepaisant to, Susisiekimo ministerija yra įsitikinusi, kad per artimiausius kelis mėnesius atitinkamos sistemos veiks visuose pagrindiniuose oro uostuose.
Esminiai oro keliautojų klausimai
Kadangi Rusijos oro uostuose pasikeitė įlaipinimo į lėktuvą taisyklės, keleiviai gali nesidomėti su renginiu susijusiais klausimais. Parengėme atsakymus į aktualiausius.
- Ar ši naujovė galėtų kažkaip paveikti kainą?
Kaip teigiama Utair ir Aeroflot, visiškai ne. Paslaugos kaina išliks tokia pati. Be to, kai kurie ekspertai mano, kad naujovė optimizuos oro linijų ir oro uostų išlaidas, nes sumažins darbuotojų, tikrinančių įlaipinimo korteles, skaičių.
- Ar galiu naudoti savo elektroninį įlaipinimo bilietą pranešdamas apie savo kelionę?
Deja, tai kol kas neįmanoma. Darbdavys vis dar reikalauja atspausdinto kupono, nes kelionės išlaidų ataskaitos reikalavimai, apibrėžti Rusijos Federacijos finansų ministerijos rašte Nr. 03-07-11 / 63996 09-07-18, liko nepakitę. .
VMD instrukcijos neleidžia atsiskaitymo dokumentais laikyti elektroninių keleivių ir bagažo vežimo bilietų, taip pat krovinių oro, kelių, jūrų ir upių transportu, nes jų formos dar nėra teisiškai nustatytos.
Išvada
Na, o keleivius galima pasveikinti, nes sunkiausia yra pradėti. Atsižvelgiant į tai, kad per Maskvos oro mazgą skrenda apie pusė visų lėktuvų keliautojų, malonios naujovės netrukus palies daugumą skrendančių rusų.
Jei procesas vyks žadėtu tempu, netrukus bus galima pamiršti eiles prie registracijos langelių. Beveik po užsakymo ir apmokėjimo už bilietus keleivis bus išsiųstas užimti vietą lėktuvo salone.
